ماژول روغن در خودرو وظیفه خنک کردن روغن موتور پیش از رسیدن به فیلتر روغن را بر عهده دارد.
ماژول روغن در برخی خودروها مانند هیوندای آزرا و سانتافه تعبیه شده‌اند و وظیفه آن‌ها خنک کردن روغن پیش از رسیدن به فیلتر روغن است. در این سیستم آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور می‌کنند و همین امر موجب خنک شدن آن می‌شود. این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات آن می‌شود. علائم خرابی اویل ماژول * آب و روغن قاطی می‌شوند: اکثر با مشاهده این مشکل تعمیرکاران به اشتباه فکر می‌کردند که باید واشر سرسیلندر باز شود که باز کردن واشر سرسیلندر هیچ ربطی به این اشکال نداشته و آب و روغن در اویل ماژول باهم مخلوط می‌شدند. * روشن شدن چراغ روغن: وقتی چراغ روغن روشن می‌شود نشان دهنده ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید. * روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی ماژول روغن است.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)
ده نکته ایمنی برای مسافرت‌های عید
۲۸ اسفند‌‌ماه ۱۴۰۲
آشنایی با اجزای سیستم ترمز خودرو
۲۶ اسفند‌‌ماه ۱۴۰۲
روغن واسکازین چیست و چه تفاوتی با روغن‌موتور دارد؟
۲۱ اسفند‌‌ماه ۱۴۰۲
علت خروج آب از اگزوز
۱۹ اسفند‌‌ماه ۱۴۰۲
کاور بدنه خودرو چیست
۱۶ اسفند‌‌ماه ۱۴۰۲
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خرداد‌‌ماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریور‌‌ماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشت‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمن‌‌ماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفند‌‌ماه ۱۳۹۴