مجلهٔ آنلاین رانندگی، مطالب، آموزشها و مقالات رانندگی و خودرویی
رانندگی در شن و ماسه؛ چه کنیم تا خودرو گیر نکند؟
رانندگی در شن و ماسه بیشک هیجان زیادی خواهد داشت اما کوچکترین اشتباه در محاسبات میتواند باعث گیر کردن خودرو شود.
رانندگی در شن و باتلاق
مناطق کویری به علت عدم وجود پوشش گیاهی دایما در معرض فرسایش شدید آب و باد قرار دارند.این عوامل باعث پوک شدن جنس خاک و نرمی و نفوذ پذیری آن می گردند. بارش های ناگهانی و شدیدی که عموما در ماههای سرد سال در کویر انجام میشود عاملی برای ایجاد باتلاقها می باشد. این پدیده و تبخیر شدید سطحی آب باعث می شود که رطوبت سطح زمین به سرعت تبخیر گردد و لایه نازکی (معمولا بین ۱ تا ۳ سانتی متر ) از قشر سخت نمکی بر روی زمین شکل گیرد. این سطح سخت اجازه تبخیر لایه های زیرین را نمی دهد در نتیجه لایه های زیرین مرطوب باقی می مانند. این زمینهای باتلاقی به وفور در کویرهای ایران یافت میشود. سون هدین کویرنورد سویدی در کتاب کویرهای ایران این زمینها را زمینهای موذی نامیده است. از این رو رانندگی در این نوع مناطق باید با احتیاط کامل و آشنایی با تکنیکهای رانندگی در باتلاق همراه باشد. رانندگی در زمینهای شنی نیز به علت سستی مقاومت زمین دارای تکنیکهای خاصی است که به آن اشاره می کنم .
۲۰ بهمنماه ۱۴۰۳
6 دلیل اصلی خرابی بخاری ماشین را بشناسید
۱۵ بهمنماه ۱۴۰۳
دلایل اصلی لرزش خودرو در حالت درجا را بشناسید
۱۳ بهمنماه ۱۴۰۳
اگر پدال گاز ماشین گیر کرد چه کار کنیم؟
۱ بهمنماه ۱۴۰۳
ویژگی های آینه بغل استاندارد خودرو
۲۹ دیماه ۱۴۰۳
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷