حالت چرخهای جلو در سرازیری:
در سرازیری ها بهتر است حالت چرخها به سمت جدول سمت راست اتومبیل باشد در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت احتیاط بیشتر در قسمت جلوی چرخهای عقب سنگ یا آجر قرار می دهیم. حالت چرخهای جلو در سربالایی
الف: در سربالایی هایی که کناره ی راه جدول ندارد.
بهتر است حالت چرخها به سمت راست اتومبیل باشد در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت بیشتر در قسمت پشت چرخهای عقب سنگ یا آجر قرار می دهیم.
ب: هنگام پارک در سربالایی، چنانچه کناره ی راه دارای جدول می باشد.
بهتر است، در این حالت چرخها به سمت چپ اتومبیل باشد، در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل، دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت احتیاط بیشتر، در قسمت پشت چرخهای عقب، سنگ یا آجر قرار می دهیم.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
دلایل کشش فرمان خودرو به یک سمت
۱۰ تیرماه ۱۴۰۵
نقطه شروع ترمز کردن برای توقف خودرو کجاست؟ قوانین فیزیک توضیح میدهند
۸ تیرماه ۱۴۰۵
نماد کوه و دانه برف روی لاستیک یعنی چه؟
۳۰ خردادماه ۱۴۰۵
چرا خودرو شتاب ندارد؟ بررسی دلایل فنی
۲۷ خردادماه ۱۴۰۵
در صورت تعویض ناگهانی دنده از پنج به دو چه اتفاقی رخ میدهد؟
۲۳ خردادماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷