حالت چرخهای جلو در سرازیری:
در سرازیری ها بهتر است حالت چرخها به سمت جدول سمت راست اتومبیل باشد در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت احتیاط بیشتر در قسمت جلوی چرخهای عقب سنگ یا آجر قرار می دهیم. حالت چرخهای جلو در سربالایی
الف: در سربالایی هایی که کناره ی راه جدول ندارد.
بهتر است حالت چرخها به سمت راست اتومبیل باشد در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت بیشتر در قسمت پشت چرخهای عقب سنگ یا آجر قرار می دهیم.
ب: هنگام پارک در سربالایی، چنانچه کناره ی راه دارای جدول می باشد.
بهتر است، در این حالت چرخها به سمت چپ اتومبیل باشد، در ضمن ترمز دستی را محکم بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل، دسته ی دنده را درون دنده ی سنگین قرار می دهیم. سپس جهت رعایت احتیاط بیشتر، در قسمت پشت چرخهای عقب، سنگ یا آجر قرار می دهیم.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
شرایط جدید اخذ گواهینامه رانندگی اعلام شد
۳۰ تیرماه ۱۴۰۴
حالت دستی گیربکس اتوماتیک چگونه کار میکند و چه مزایایی دارد؟
۲۸ تیرماه ۱۴۰۴
چرا آب از زیر ماشین چکه میکند؟
۲۳ تیرماه ۱۴۰۴
آیا هوای گرم تابستان باعث کاهش مصرف سوخت خودرو میشود؟
۲۱ تیرماه ۱۴۰۴
نحوه رانندگی صحیح با گیربکس CVT
۱۶ تیرماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷