دور یک فرمان

ابتدا کنار جدول پارک ۳۰ سانت می کنیم و بعد راهنمای پایین(چپ) را زده دنده را در حالت ۱ قرار می دهیم وخیابان را از آیینه ها و با برگرداندن سر هر دو طرف رفت وبرگشت راکنترل می کنیم .

کلاج را آرام بالامی آوریم همراه با گاز ملایم وکلاج را به حالت نیم کلاج نگه می داریم فرمان را به صورت دست روی دست به سمت چپ می دهیم وسط خیابان که رسیدیم سمت راست را دوباره نگاه می کنیم وکنترل می کنیم.دور را کامل می کنیم وسمت راست خیابان ماشین که درحال صاف شدن است فرمان را (سمت راست)صاف می کنیم .

دور دوفرمان
برای دور دو فرمانه باید سه مرحله را انجام داد

مرحله اول:
راهنمای پایین (چپ)را زده دنده را در حالت ۱ قرار داد کنترل خیابان با آیینه ها و برگرداندن سر سرعت ماشین را روی کمترین سرعت تنظیم می کنیم و حرکت می کنیم فرمان را به صورت دست روی دست به سمت چپ قفل می کنیم و تا جایی که ماشین صاف شود جلو میرویم یا جدول روبرو را ندیدیم فرمان را یک دور به سمت راست صاف می کنیم و می ایستیم

مرحله دوم :
راهنمای بالا (راست)رازده دنده در حالت عقب و کنترل خیابان دو طرف و پشت سر از آیینه یا برگرداندن سر،خیلی آرام عقب میرویم فرمان را خیلی سریع به سمت راست می دهیم وتا حدی عقب می رویم که جلوی ماشین کمی از خیابان (اسفالت کف) را ببینیم یا جدول روبرو را کامل ببینیم و فرمان را یک دور صاف میکنیم به سمت چپ ومی ایستیم

مرحله سوم :
راهنمای پایین رازده دنده در حالت دنده ۱کنترل خیابان با برگرداندن سر به اطراف فرمان را به سمت چپ میدهیم وماشین که صاف شد فرمان را سمت راست صاف میکنیم ماشین که سمت راست خیابان صاف شد کلاج را ارام رها کرده و حرکت می کنیم .

همه این مراحل با در نظر گرفتن شیب خیابان است (خیابان صاف با گاز کم وکلاج نقطه ۱ حرکت –خیابان سرازیری با کنترل ترمز –خیابان سربالایی با انجام حرکت نیم کلاج وگاز بیشتر)

نکته: قبل از دور زدن باید موارد ممنوع را در نظر داشته باشیم .

جاهایی که خط ممتد یا میخکوبهایی وسط خیابان است نمی توانیم دور بزنیم باید از روی خطوط مقطع دور بزنیم .

روبروی خیابان فرعی یا سر پیچ هم دور زدن ممنوع است.

دور زدن درخیابان یکطرفه ورفتن به سمت مخالف حرکت ممنوع است.