کاربراتور یکی از قطعات سوخت رسانی خودرو است و به طور ساده، وظیفه آن ترکیب سوخت و هوا است.
کاربراتور یکی از مهم‌ترین قطعات سوخت رسانی است و وظیفه آن ترکیب کردن سوخت و هوا در شرایط مختلف و ایجاد مکش روی مجرای خروج سوخت است. در مقیاس جهانی، تولید خودروهای کاربراتوری به طور انبوه منسوخ شده است. این سیستم دارای مزایا و معایبی است: مزایا: ۱- سهولت در تعمیرات. ۲- هزینه کم تعمیرات در صورت خرابی کلی سیستم. ۳- هزینه ساخت تمام شده کم تر به نسبت سیستم انژکتوری. معایب: ۱- احتمال خطا در تنظیم. ۲- از بین رفتن تنظیم موتور خودرو بعد از مدتی کارکرد. ۳- کارکرد نامناسب خودرو در سرما و گرما ، بیش از حد استاندارد. ۴- تنظیم بسیار سخت مصرف سوخت و سخت رسیدن به استانداردهای تولید کننده. ۵- تنظیم بسیار دشوار و سخت سیستم جرقه زنی در اینگونه خودروها.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)
چرا خودرو با گیربکس اتوماتیک در حالت D حرکت نمی‌کند اما در حالت R حرکت دارد؟
۲۳ آبان‌‌ماه ۱۴۰۵
راهنمای جامع رفع و جلوگیری از بخار شیشه خودرو در روزهای بارانی
۱۹ آبان‌‌ماه ۱۴۰۵
گاز دادن در حالت درجا؛ آیا به موتور خودرو کمک می‌کند یا به آن آسیب می‌زند؟
۱۸ آبان‌‌ماه ۱۴۰۵
وقتی میخ وارد لاستیک شد چه کار کنیم و چطور به تعمیرگاه برسیم
۱۱ آبان‌‌ماه ۱۴۰۵
در شیب، چرخ‌های خودرو را به کدام سمت بچرخانیم؟
۹ آبان‌‌ماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خرداد‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمن‌‌ماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفند‌‌ماه ۱۳۹۴
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریور‌‌ماه ۱۳۹۷
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشت‌‌ماه ۱۳۹۷