آموزش رانندگی برای مبتدیان بخش سوم

در این بخش از آموزش رانندگی برای مبتدیان قصد داریم راجع به سبقت و مباحث پیرامون آن صحبت کنیم درست است که عنوان مطلب بر حسب آموزش رانندگی برای مبتدیان اما بسیاری از رانندگان با سابقه نیز برخی از موضوعات را نمی دانند به همین دلیل این مطالب هم برای آموزش رانندگی برای مبتدیان و غیر مبتدیان مناسب است .

آموزش رانندگی برای مبتدیان

آموزش رانندگی برای مبتدیان بخش سوم

در این بخش از آموزش رانندگی برای مبتدیان قصد داریم راجع به سبقت و مباحث پیرامون آن صحبت کنیم درست است که عنوان مطلب بر حسب آموزش رانندگی برای مبتدیان اما بسیاری از رانندگان با سابقه نیز برخی از موضوعات را نمی دانند به همین دلیل این مطالب هم برای آموزش رانندگی برای مبتدیان و غیر مبتدیان مناسب است .

سه‌‌شنبه، ۱ شهریور ۱۴۰۱ - ۰۹:۵۸:۵۹

سبقت:
عبارت است از جلو افتادن یا پیشی گرفتن از وسیله ایی که هم مسیر شماست

چگونه سبقت بگیریم؟

  • وقتی که واقعا احساس نیاز به سبقت می کنیم سبقت می گیریم
  • وقتی که مطمئن هستید بدون فشار زیاد به وسیله نقلیه تان و بدون افزایش سرعت قادر به سبقت گرفتن هستید سبقت بگیرید ( مثلا وقتی اتومبیل جلویی سرعتش ۶۰ باشد و سرعت شما ۸۰ می توانید از آن سبقت بگیرید نه اینکه سرعت اتومبیل جلویی ۱۱۰ باشد و شما برای سبقت گرفتن مجبور شوید سرعتتان را به ۱۵۰ افزایش دهید
  • از وجود فاصله ایمن برای سبقت گرفتن مطمئن شوید
  • کنترل وسائل نقلیه جلو و روبرو و پشت سر
  • توجه به علائم سبقت ممنوع
  • سبقت همیشه از چپ صورت می گیرد استثنا در این سه مورد می توانیم از سمت راست سبقت بگیریم :
  • ۱- وقتی اتومبیل جلویی شما در حال گردش به چپ است میتوانید از سمت راست آن عبور کنید
  • ۲- وقتی در راه یا جاده ایی که دارای سه راه عبور است می توانیم با سرعت مجاز و با احتیاط به راه خودمان ادامکه دهیم و از سمت راست اتومبیل جلویی حاضر در خط عبور چپ خود سبقت بگیریم
  • ۳- وسیله نقلیه انتظامی و امدادی در حال ماموریت باشند
  • با چراغ یا بوق به ماشینی که می خواهیم از آن سبقت بگیریم اطلاع دهیم
  • پس از سبقت گرفتن برای بازگشت به مسیر اصلی راهنمای سمت راست را میزنیم
  • زمانی که چراغ اتومبیل که از آن سبقت گرفتیم را در آیینه داخل ماشین دیدیم
  • راهنما را خاموش می کنیم
  • با سرعت عادی حرکت می کنیم

کجا سبقت نگیریم؟

  • در سر پیچ و سربالایی که میدان دید راننده کم باشد
  • از ۵۰ متر قبل از پیچ تا ۵۰ متر بعد از پیچ سبقت ممنوع است
  • هنگامی که روشنایی و یا میدان دید به هر علتی کافی نباشد
  • سبقت از ماشینی که خود در حال سبقت است ممنوع است مگر آن که دارای سه خط عبور یا بیشتر باشد
  • سبقت برای اتوبوس و کامیون ها در معابر شهری ممنوع است
  • ۱۰۰ متر مانده به پل یا تونل تا انتهای آن سبقت ممنوع است
  • در نقاطی که با نصب علائم مخصوص سبقت گرفتن ممنوع باشد
  • هنگامی که وسیه نقلیه از فاصله نزدیک و غیر ایمن در روبروی شما در حال حرکت باشد .

سرعت مطمئنه چیست؟
سرعتی است که با توجه به چهار مورد ، شما اتخاذ می کنید تا قادر به پیشگیری از هرگونه خطر باشید

  • وضعیت خودتان ( سرحال هستید ، خواب آلود هستید ، راننده حرفه ایی هستید ، تازه کار هستید و… )
  • با چه ماشینی در حال رانندگی هستید
  • یک جاده لیز و لغزنده است یا یک جاده استاندارد
  • آب و هوا

انواع سرعت:

  • سرعت در راه های درون شهری و مسکونی شریانی درجه یک آزاد راه : حداقل ۷۰ حداکثر ۱۲۰
  • سرعت در راه های درون شهری و مسکونی شریانی درجه یک بزرگراه : حداکثر ۱۰۰ حداقل ندارد
  • سرعت در راه های درون شهری و مسکونی شریانی درجه دو  شریانی اصلی : حداکثر ۶۰
  • سرعت در راه های درون شهری و مسکونی شریانی درجه دو  شریانی فرعی : حداکثر ۵۰
  • سرعت در راه های درون شهری و مسکونی معابر محلی : حداکثر ۳۰ کیلومتر در ساعت
  • سرعت در راه های برون شهری آزاد راه حداقل ۷۰
  • سرعت در راه های برون شهری حداکثر سرعت برای سواری و وانت ۱۲۰
  • سرعت در راه های برون شهری حداکثر سرعت برای کامیون ۱۱۰
  • سرعت در راه های برون شهری بزرگراه سواری ۱۱۰
  • سرعت در راه های برون شهری بزرگراه اتوبوس ۱۰۰
  • سرعت در راه های برون شهری جاده اصلی در روز ۹۵
  • سرعت در راه های برون شهری جاده اصلی در روز ۸۵
  • سرعت در راه های برون شهری جاده فرعی در روز ۸۵
  • سرعت در راه های برون شهری جاده فرعی در شب ۷۵


دور زدن:
یعنی قرار گرفتن در مسیر مقابل ( دقیقا ۱۸۰ درجه تغییر مسیر دادن  )

انواع دور زدن:

  • یک فرمانه : مخصوص راه های با عرض زیاد
  • دو فرمانه مخصوص راه های با عرض کم

گردش:
یعنی تغییر مسیر ۹۰ درجه

در گردش به چپ در جاده های دو طرفه ( بدون بلوار یا گارد ریل ) به این ۴ نکته باید توجه داشت :

  • از فاصله ی ۵۰۰ متری راهنمای سمت راست را می زنیم
  • سمت راست راه یا در شانه خاکی راه توقف می کنیم
  • ماشین های روبه رو و پشت سر را کنترل می کنیم
  • راهنمای سمت چپ را می زنیم و با دو شرط احیاط و سرعت عمل اقدام به گردش می کنیم

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...