راننده وظائف سنگین و زیادی دارد؛
محوطه ی خطر هر چیزی که بخواهد به این سه وظیفه ی راننده لطمه وارد کند، یک محوطه ی خطر محسوب می شود. رؤیت خطر از دور مساویست با قطع گاز و لمس ترمز. لمس ترمز و کلاج به معنای استفاده از آن نیست و تنها به منظور آماده نگه داشتن جهت استفاده در موقع لزوم می باشد و آرامش ما را بیشتر می کند، یک راننده هنگام حرکت در معابر شهری بارها و بارها مجبور به لمس کلاج و ترمز می شود رؤیت خطر هر چه از فاصله ی دورتر انجام شود فرصت برای مقابله با آن و انجام ترمز آهسته و صحیح بیشتر می شود و آرامش راننده نیز بیشتر می شود. چند نمونه از محوطه های خطر چاله و دست انداز، عابری که در حال عبور از عرض خیابان می باشد، هنگام نزدیک شدن به میدان و تقاطع ها، لاینی که انتهای آن مسدود می باشد، صحنه ی تصادف، پیچ خطرناک، کم شدن فاصله ی طولی، کم شدن فاصله ی عرضی، خط کشی عبور عابرین پیاده، رؤیت تابلوی اعلام خطر، رؤیت چراغ راهنمایی زرد چشمک زن و قرمز چشمک زن، رؤیت تابلوهای ممنوعه و ...
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چرا خودرو با گیربکس اتوماتیک در حالت D حرکت نمیکند اما در حالت R حرکت دارد؟
۲۳ آبانماه ۱۴۰۵
راهنمای جامع رفع و جلوگیری از بخار شیشه خودرو در روزهای بارانی
۱۹ آبانماه ۱۴۰۵
گاز دادن در حالت درجا؛ آیا به موتور خودرو کمک میکند یا به آن آسیب میزند؟
۱۸ آبانماه ۱۴۰۵
وقتی میخ وارد لاستیک شد چه کار کنیم و چطور به تعمیرگاه برسیم
۱۱ آبانماه ۱۴۰۵
در شیب، چرخهای خودرو را به کدام سمت بچرخانیم؟
۹ آبانماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷