در سالهای اخیر، شکایت رانندگان از خیرگی ناشی از چراغهای خودروهای مقابل افزایش یافته است. تحقیقات نشان میدهد که یکی از دلایل اصلی این پدیده، جایگزینی لامپهای هالوژن اصلی با لامپهای LED غیراستاندارد است.
مشکل اصلی در طراحی متفاوت این دو نوع لامپ نهفته است. چراغهای هالوژن از بازتابندهها یا رفلکتورها برای هدایت نور استفاده میکنند، درحالیکه چراغهای LED به پروژکتور نیاز دارند. نصب لامپ LED در محفظه هالوژنی، الگوی پرتو نور را به هم میزند و نور را در همه جهات پخش میکند که نتیجه آن خیرهکننده بودن برای رانندگان مقابل است. بر اساس قوانین ایلینوی آمریکا، خودروهای تولید شده پس از ژانویه ۲۰۲۸ باید مجهز به سیستمهای تطبیقی نور بالا باشند که مطابق با مقررات وزارت حملونقل آمریکا عمل میکنند. این سیستمها قادرند با تشخیص خودروهای مقابل، بخش خاصی از پرتو نور را خاموش کرده و بقیه جاده را همچنان روشن نگه دارند.
نور بالا در برابر مهشکن (Fog Light) یکی از رایجترین اشتباهات رانندگان، استفاده از نور بالا در شرایط مهآلود است. بر اساس آمار موجود، شش نفر از هر ده راننده نمیدانند چه زمانی باید از نور مهشکن استفاده کنند. واقعیت این است که در مه، برف یا باران شدید، نور بالا عملاً بیاثر و حتی مضر است، زیرا پرتو نور به ذرات معلق در هوا برخورد کرده و بازتاب مییابد. در این شرایط، بهتر است از نور پایین همراه با چراغهای مهشکن استفاده شود. باید دانست چراغهای مهشکن (جلو و عقب) فقط باید در مه یا سایر شرایط جوی خطرناک که دید را کاهش میدهد، استفاده شوند و پس از بهبود شرایط باید خاموش گردند.
توصیههای کاربردی برای رانندگان آنچه باید انجام دهید:
آنچه نباید انجام دهید:
فرهنگ استفاده صحیح از نور بالا استفاده صحیح از نور بالا نه تنها یک الزام قانونی، بلکه یک مسئولیت اجتماعی و اخلاقی برای هر راننده است. نور بالا را فقط زمانی استفاده کنید که به چشم هیچ راننده دیگری نمیتابد. با افزایش خودروهای مجهز به چراغهای LED قدرتمند و همچنین دستکاریهای غیرمجاز، مشکل خیرگی ناشی از نور خودروها روز به روز جدیتر میشود. این مشکل به ویژه برای رانندگان مسنتر که به نور بیشتری برای دیدن نیاز دارند اما درعینحال به نور حساستر هستند، نگرانکننده است. همه ما مسئولیت داریم تا با آموزش، اجرای قوانین و رعایت اخلاق رانندگی، ایمنی حملونقل را بهبود بخشیم.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
دلایل کشش فرمان خودرو به یک سمت
۱۰ تیرماه ۱۴۰۵
نقطه شروع ترمز کردن برای توقف خودرو کجاست؟ قوانین فیزیک توضیح میدهند
۸ تیرماه ۱۴۰۵
نماد کوه و دانه برف روی لاستیک یعنی چه؟
۳۰ خردادماه ۱۴۰۵
چرا خودرو شتاب ندارد؟ بررسی دلایل فنی
۲۷ خردادماه ۱۴۰۵
در صورت تعویض ناگهانی دنده از پنج به دو چه اتفاقی رخ میدهد؟
۲۳ خردادماه ۱۴۰۵
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷