تنظیم فشار باد تایرها از مهمترین عواملی است که رانندگان محترم باید مورد توجه قرار دهند . فشار باد تایرها باید حداقل ماهی یکبار و حتماً قبل از هر سفر طولانی چک شود .
تنظیم فشار باد 1- تنظیم فشار باد تایرها از مهمترین عواملی است که رانندگان محترم باید مورد توجه قرار دهند . فشار باد تایرها باید حداقل ماهی یکبار و حتماً قبل از هر سفر طولانی چک شود . 2- فشار باد تایرها باید بر اساس آنچه سازنده خودرو برای تایر استاندارد خودروی مورد نظر تعیین نموده، تنظیم شود. فشار بادی که روی تایرها نوشته شده ، فشار باد ماکزیمم می باشد و مناسب شرایط سرویس نیست . معمولاً میزان باد توصیه شده توسط کارخانه سازنده خودرو در دفترچه راهنمای خودرو و همچنین به صورت برچسب در بغل درب طرف راننده یا درب صندوق عقب و یا درب داشبورد ، تعبیه شده است . 3- فشار باد زیاد و فشار باد کم هر دو موجب آسیب رسانیدن به تایر و سایش نامنظم آن می شوند . فشار باد کم باعث جابجایی بیش از حد تایر در ناحیه تماس با جاده و در نتیجه سبب تولید حرارت بیش از حد در تایر گردیده که علاوه بر کاهش عمر تایر ، می تواند خطرات جبران ناپذیری را برای سرنشینان خودرو ایجاد نماید . 4- فشار باد تایرهای خودرو را قبل از حرکت و زمانی که تایرها خنک بوده و دمای آنها مشابه دمای محیط می باشند ، تنظیم نمایید . معمولاً پس از رانندگی طولانی ، فشار باد تایرها افزایش می یابد . بنابراین در این حالت چنانچه فشار باد تایراز حد توصیه شده بیشتر باشد هیچگاه آن را کم نکنید و پس از خنک شدن ،مجدداً فشار باد تایر را کنترل نمایید . 5 - میزان فشار باد تایر خود را متناسب با باری که خودرو حمل می کند تنظیم کنید . از حمل بار بیش از حد مجاز بر روی وسیله نقلیه خودداری نمایید و با افزایش باد بر اساس استاندارد اعلام شده تایر مربوطه ، میزان فشار باد را افزایش دهید . می توانید در این مورد با کارخانه سازنده خودرو مشورت نموده یا نظرات اهل فن را جویا شوید .  شرایط رینگ مصرفی و بالانس تایر و همخوانی نوع تایر با رینگ مصرفی 1- هنگام انتخاب رینگ به نوع وسیله نقلیه، اندازه و نوع تایر توجه کنید . رینگ مورد نظر حتماً باید با استاندارد وسیله نقلیه و متناسب با نوع تایر انتخاب شود . 2- حرکات غیر عادی اتومبیل از قبیل کشیده شدن به یک جهت و یا لرزش و غیره را جدی بگیرید و در صدد رفع نقص فنی خودرو یا رینگ و یا نا بالانسی تایر اتومبیل خود برآیید . 3- اگر روی دیواره ی تایر کلمه تیوبلس (Tubeless) ذکر شده باشد بیانگر این مطلب است که تایر مذکور به شرط آنکه از رینگهای مخصوص تایر تیوبلس ( بدون نیاز به تیوب) ، جهت رینگ کردن استفاده شود احتیاجی به استفاده از تیوب ندارد . چنانچه روی دیواره ی تایر کلمه تیوبلس (Tubeless) ذکر نشده باشد بیانگر این مطلب است که تایر مذکور حتماً باید با استفاده از تیوب ، رینگ شده و آماده استفاده گردد . به این نوع تایرها تیوب تایپ (Tube type) می گویند . 4- عدم استفاده از تیوب هنگام رینگ کردن تایرهای تیوب تایپ (Tube type) عواقب خطرناک و جبران ناپذیری را برای مصرف کننده ، به دنبال خواهد داشت . 5- از رینگ های زنگ زده ، پوسیده، تابدار و جوشکاری شده مطلقاً استفاده نکنید . 6- درصورت استفاده از تایر تیوبلس دقت کنید لبه های رینگ(محل نشیمنگاه طوقه(بید) تایر) سالم باشد . 7- از هرگونه تغییرات بر روی رینگ مانند : جوشکاری ، ساج انداختن ، سنگ زنی و ... خودداری نمایید . 8- سوراخ های پیچ بر روی سطح کروی شکل حالت واشر فنری دارند . لذا از رینگ هایی که سطح کروی سوراخ های پیچ آن به هر دلیل صاف شده است استفاده ننمایید . 9- هنگام نصب تایر بر روی رینگ های آهنی اگر رنگ محل نصب طوقه تایر روی رینگ از بین رفته باشد و احتمال زنگ زدگی وجود داشته باشد، بهتر است از زدن آب و آب صابون به طوقه تایر پرهیز نمود . این امر سبب کاهش زنگ زدگی سطح داخلی رینگ شده و استحکام رینگ حفظ می گردد. 10- تایرهای روی یک محور خودرو باید از یک اندازه و از یک نوع ( هردو بایاس یا هردو رادیال) و حتی از یک مارک و یک طرح آج باشند تا بهترین قابلیت رانندگی را برای شما فراهم نمایند . نوع رینگ های بکار رفته روی یک محور نیز می باید کاملاً یکسان باشند . 11- مجموعه تایر و رینگ مورد استفاده در خودرو را حتماً بالانس دینامیک نمایید . بازرسی تایرها 1- عمق آج تایرهای خود را مرتباً کنترل نمایید . توجه داشته باشید قبل از آنکه تایر کاملاً صاف گردد باید آن را از زیر خودرو خارج نموده و تایر نو جایگزین نمایید . 2- سنگ ها و یا سایر اشیاء خارجی می توانند موجب آسیب رساندن به تایر گردند. اشیاء خارجی را از سطح تایر خارج نمایید. 3- به منظور حفظ ایمنی خود حتماً جداره های خارجی و داخلی تایر را دقیقاً بررسی نمایید تا از نداشتن پارگی و زدگی در آن مطمئن گردید . 4- تایرهایی که کناره آن ها از حالت طبیعی خارج شده و یا آسیب دیده اند می توانند خطرناک باشند. درصورت برخورد با چنین نقصی فوراً تایر را تعویض نمایید.
5- تایر نخ زده به هیچ وجه قابل اطمینان نیست . زمانی که تایر نخ زده شد ، به منظور حفظ جان خود و ایمنی خودرو آن را به سرعت تعویض نمایید .
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چگونه تیغه برفپاککن مناسب برای خودرو را انتخاب کنیم؟
۵ آذرماه ۱۴۰۳
چگونه کمربند ایمنی خودرو را تمیز کنیم؟
راهنمای گامبهگام تعویض روغن موتور خودرو در خانه
۲۸ آبانماه ۱۴۰۳
6 راهکار مهم برای مراقبت از شیشه جلوی خودرو
۲۶ آبانماه ۱۴۰۳
چگونه از ترک خوردن چرم صندلی خودرو جلوگیری کنیم؟
۲۲ آبانماه ۱۴۰۳
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷