بایستی شبکه های آن را کنترل نمود که آب به اندازه ی کافی موجود باشد در صورت کم بودن آب در هر کدام از شبکه ها مقداری آب مقطر به آن اضافه می کنیم چون معمولاً اسید باطری تبخیر نمی شود و فقط آب آن تبخیر میشود. بنابراین پس از اضافه نمودن آب بایستی درب آن قسمت را محکم ببندیم.
سوراخهای ریز روی درب باطری را کنترل کرده تا گرفته نباشد. در فصل هائی که از کولر و بخاری استفاده می کنیم فعالیت باطری بیشتر می شود بنابراین باید آب باطری را بیشتر کنیم.
اطمینان از سالم بودن پره ی پروانه یکی دیگر از موارد مهمی است که باید کنترل شود چون پروانه یکی از مهمترین قسمت های سیستم خنک کننده می باشد.
آب درون مخزن آب پاش جهت شست و شوی شیشه می باشد و بایستی از کافی بودن آن مطمئن شویم در غیر این صورت به اندازه ی کافی آب به آن اضافه نموده و درب آن را محکم می بندیم.
بعد از کنترل نمودن همه قسمتهای فوق سیم اهرم درب موتور را در جای آن قرار داده و درب موتور را می بندیم و از محکم شدن آن مطمئن می شویم. سپس به داخل اتومبیل (پشت فرمان) می رویم.