توضیح این که: کسانی که شماره ی پاهای آنان کوچک است، بهتر است پاشنه ی پای راست خود را بین گاز و ترمز قرار بدهند.

میزان فشاری که به پدال گاز می دهیم روی صفحه مدرج دور موتور منعکس می شود، در صورتی که قصد نداریم دنده ی اتومبیل را تعویض کنیم نباید اجازه بدهیم که دور موتور ما از ۲ بالاتر برود ولی باری تعویض دنده ی بالاتر حتماً باید اول گاز بدهیم تا دور موتور از ۲ رد شود سپس اقدام به تعویض دنده نماییم.

نکته ی بسیار مهم:

هنگام رانندگی نباید به دور موتور نگاه کنیم چون این عمل بصورت عادت درآمده و بسیار خطرناک می باشد چرا که تمام دید راننده باید متوجه بیرون از اتومبیل بوده تا متوجه خطر بشود.

بنابراین گوشهای ما باید با صدای موتور آشنا شده و از روی صدای موتور متوجه میزان گاز بشویم.

دور موتور:

اگر هر عددی را که روی درجه ی دور موتور می بینیم ضربدر عدد ۱۰۰۰ کنیم تعداد دورهای میل لنگ در دقیقه داخل موتور بدست می آید. (۱۰۰۰×۱) چنانچه اعداد دور موتور ۲ رقمی باشد ضربدر ۱۰۰ می کنیم (۱۰۰×۱۰) و چنانچه سه رقمی بود در ۱۰ ضرب می کنیم. (۱۰×۱۰۰)

تنظیم گاز:

وقتی اتومبیل ما روشن است و به حد کافی گرم شده باشد بهترین حالت تنظیم گاز این است که بایستی دور موتور تقریباً روی عدد یک ثابت باشد. (۹/۰ صحیح و دقیق می باشد).