کیسههای هوا در بسیاری از تصادفات مانند یک منجی، از آسیب دیدگیهای جدی جلوگیری میکند و یک شکستگی شدید را تبدیل به یک کوفتگی با کبودی میکند. اما ساز و کار این سیستم چگونه است؟
استفاده از یک بالشت که سرنشینان وسیله نقلیه را هنگام سانحه محافظت کند، برای اولین مورد استقبال قرار گرفت و در دهه ۸۰ برای اولین بار در خودروها استفاده شد. برای اولین بار در سال ۱۹۹۸ در آمریکا، استفاده از کیسه هوا برای راننده و دیگر سرنشین صندلی جلو الزامی شد و رفته رفته تبدیل به یک استاندارد جهانی شد. همانطور که میدانید، تمامی اجسام هنگامی که در حال حرکت هستند دارای اندازه حرکت (حاصل ضرب جرم جسم در سرعت) هستند و اگر جسمی به آنها برخورد نکند یا نیروی بازدارندهای به آنها وارد نشود اجسام با همان سرعت حرکت میکنند. اما اگر عاملی خارجی موجب توقف ناگهانی شود، اجسام همچنان تمایل به حرکت به سمت جلو دارند. این دقیقا همان چیزی است که در تصادفات رخ میدهد و سرنشینان با ایست ناگهانی خودرو به جهتی که پیش از آن در حال حرکت بودند پرتاب میشوند. ایده کیسه هوا برای پیشگیری از حوادث ناشی از این برخوردها به وجود آمده است. کاری که یک کیسه هوا انجام می دهد کاهش سرعت سرنشین به صفر با کمترین یا بدون آسیب است. کیسه هوا از سه بخش تشکیل شده است:
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
یادگیری رانندگی از مبتدی تا حرفهای
۳ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
ده نکته ایمنی برای مسافرتهای عید
۲۸ اسفندماه ۱۴۰۲
آشنایی با اجزای سیستم ترمز خودرو
۲۶ اسفندماه ۱۴۰۲
روغن واسکازین چیست و چه تفاوتی با روغنموتور دارد؟
۲۱ اسفندماه ۱۴۰۲
علت خروج آب از اگزوز
۱۹ اسفندماه ۱۴۰۲
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴