• پس از یک رانندگی طولانی دستها و بازوهای ما کمتر خسته می شود.
• پس از گذشت چند ماه یا سال از رانندگی استیل بدن ما به هم نمی خورد (کسانی که این نکته را رعایت نمی کنند معمولاً شانه هایشان تغییر کرده به صورتی که یکی از شانه ها افتاده تر مشاهده می شود).
• عدم رعایت ۱۵ و ۹ دقیقه در سرعتهای بالا باعث عدم کنترل فرمان شده چه بسا موجب بر هم خوردن تعادل در حرکت مستقیم اتومبیل می گردد.

در حالت ۱۵ و ۹ دقیقه با ۳ حالت فرمان می توانیم در صورت مشاهده ی خطر با مشاهده ی آینه ها و نگاه به سمت مورد نظر اتومبیل را از محوطه ی خطر دور کرده و در مسیرل مستقیم هدایت کرد این ۳ حالت بدین ترتیب است.

۱- ابتدا هر ۲ دست فرمان را کمی به سمت مورد نظر کج کرده تا اتومبیل به سمت مورد نظر با زاویه کم تغییر لاین بدهد.

۲- هر دو دست فرمان را به سمت مخالف چرخانده تا اتومبیل در داخل لاین مورد نظر صاف شود (نگاه راننده باید به انتهای لاین باشد).

۳- با نگاه به انتهای لاین هنگامی که اتومبیل در داخل لاین صاف شد فرمان را به حالت اول صاف می کنیم.

بهترین حالت قرار گرفتن دست بر روی فرمان، هنگام رانندگی در مسیر مستقیم:
هنگام رانندگی در مسیر مستقیم، بهترین حالت قرار گرفتن دست در نیم دایره ی بالای فرمان می باشد. فاصله بین دو دست نباید از یک وجب کمتر باشد، حداقل فاصله ی بین دو دست، حالت ۱۰ و ۱۰ می باشد. حداکثر فاصله ی بین دو دست بر روی فرمان، حالت ساعت ۱۵ و ۹ دقیقه، می باشد.