آموزش کنترل کلاچ و نیم کلاچ

هنرجویان گرامی همان طور که مطلع هستید یکی از راه هایی که شما بتوانید به وسیله نقلیه تسلط کافی داشته باشید قلق گیری کلاچ خودرو است، متاسفانه این مشکلی است که اکثر هنرجویان با آن روبرو هستند، عدم تمرین کافی و تسلط نداشتن به خودرو و عدم توانایی مهارت در کنترل کلاچ و نیم کلاچ باعث شده هنرجو در زمان آزمون شهری تسلط کافی به خودرو را نداشته باشد.

هنگام رانندگی چه موقع کلاچ بگیریم؟

یکی از ابتدایی‌ترین مواردی که همه ما در هنگام آموزش رانندگی با آن آشنا می‌شویم، کلاچ گرفتن است. اما سوالی که حتی رانندگان حرفه‌ای هم ممکن است آن را بپرسند این است که در شرایط مختلف، دقیقا چه موقع کلاچ بگیریم؟

آموزش رانندگی در ترافیک سر بالایی

نیم کلاچ در سربالایی بوسیله ی ترمز

آموزش گام به گام نیم کلاچ یا نیم کلاج

نیم کلاچ ( کلاج ) چیست ؟ وقتیکه خودرو میخواهد از حالت ساکن به حرکت در بیاید کلاچ را نمیتوان یکدفه و کامل ول کرد زیرا باعث عقب رفتن خودرو خواهد شد مخصوصا وقتیکه در سربالایی قرار داشته باشید . بنابراین عملی به نام نیم کلاچ گرفتن را باید انجام داد که طی آن کلاچ آرام آرام ول شدن تا مقداری دیسک و صفحه با هم درگیر شود و خودرو به عقب نرود سپس گاز داده تا خودرو حرکت کند .

علت خاموش شدن ماشین در امتحان شهری

روش‌های جلوگیری از خاموش شدن خودرو در حین رانندگی

نیم کلاج یا کلاج درگیر (جایگزین موقت ترمز):

فرض بگیرید در یک سربالایی اتومبیل خود را پارک کرده و بعد از انجام کار وقتی برای حرکت دادن اتومبیل آمدیم دیدیم که پشت سر اتومبیل ما وسیله ی نقلیه ی دیگری با فاصله ای بسیار کم پارک کرده است.

چگونه از خاموش کردن ناگهانی اتومبیل جلوگیری کنیم؟

خاموش کردن ناگهانی اتومبیل

آموزش نیم کلاچ یا کلاچ درگیر

نیم کلاچ تنها هنگام شروع حرکت در سر بالایی‌ها کاربرد دارد و هر زمان که ناچار شویم آغاز حرکت خود را در سر بالایی چه روبه جلو و چه روبه عقب برویم و ترس از برگشتن و پس زدن خودرو داشتیم از روش نیم کلاچ یا کلاچ درگیر استفاده می‌کنیم.